Die IAA und einige meiner persönlichen Highlights

Wie schon im letzten Beitrag erwähnt, bietet die IAA auch dieses Jahr wieder jede Menge Highlights, News und Weltpremieren. In erster Linie war ich ja auf die Neuigkeiten bei BMW gespannt, nutzte aber dennoch die Zeit, auch mal bei den anderen Herstellern vorbei zu schauen. Besonders schön ist dabei immer, die Visionen der einzelnen Brands zu sehen, und mehr über deren zukünftige strategische Ausrichtung in Sachen Automobil zu erfahren. Hier sind deren Fantasie und der Kreativität ihrer Designer fast keine Grenzen gesetzt und es entstehen zum Teil faszinierende Konzept-Cars.

Ein paar meiner ganz persönlichen IAA-Highlights, möchte ich euch hier zeigen… Dies natürlich ohne Anspruch auf Vollständigkeit. 😉

Electricity is everywhere

Viele Hersteller setzen – dem aktuellen Zeitgeist geschuldet – auf Elektro- oder Hybridantriebe. Diesem Trend kann sich faktisch keiner entziehen, ohne zu wissen, ob dies tatsächlich die zukünftige Technologie sein wird. Aber wenn Branchengrößen wie Tesla hier den Takt vorgeben, kann sich keiner davor verschließen. Zum Teil entstehen dann mutige Studien, nicht nur für den Straßenverkehr… Und ebenso kühn werden neue Connected Mobility Systeme (wie beispielsweise bei Bosch) umgesetzt.

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Future and history

Es gibt im Automotive Umfeld viele Marken, die aktuell keine große Rolle spielen, aber auf eine lange Historie zurückblicken und nach und nach wieder im Kommen sind. Dazu gehört unter anderem Borgward. Das ursprünglich hanseatische Unternehmen aus Bremen – jetzt mit chinesischem Hintergrund und Zentrale in Stuttgart – stellte sein wunderschönes Concept Car Isabella zur Schau. Und hier ist wirklich alles auf pure future ausgelegt.

Die Elektrostudie kommt vollkommen clean daher und verzichtet bewusst auf viele der Marke ursprünglich zugehörigen Design-Elemente. Das Fahrzeug ist um die fünf Meter lang, dabei aber nur 1,40 Meter hoch und 1,92 Meter breit und damit klar sportlich dimensioniert. Borgward nennt das Design der Studie „Impressions of Flow“ und möchte damit auf die Verbindung von organischen Formen und präzisen Linien hinweisen.

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Ganz zum cleanen Äußeren passend findet man im loungigen Innenraum weitestgehend keine klassischen Bedienelemente oder Instrumente, sondern ein riesiges Display über die gesamte Fahrzeugbreite. Hier werden sämtliche Informationen angezeigt, die gerade benötigt werden. So auch die Bilder aus den als Kameras ausgelegten Rückspiegeln.

Genug Vortrieb verspricht Borgward auch: je ein Elektro-Motor an der Vorder- und Hinterachse sorgen für eine Leistung von 300 PS und 450 Newtonmeter Drehmoment und eine stattliche Beschleunigung von 4,5 Sekunden auf Tempo 100. Der Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h spendiert man eine Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Durchaus interessante Werte…

Von denen der hier, der Ferrari 812 Superfast (V12, 800 PS, 718 Nm, 340 km/h, 0 auf 200 in 7,9) – Nachfolger des F12 – übrigens auch reichlich vorweisen kann:

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Motorsportlich bei Daimler

Die Mercedes-Halle besuchte ich eigentlich nur, um das zukünftige G-Modell zu sehen. Leider haben die Schwaben den Offroader nicht mit nach Frankfurt gebracht, sondern werden ihn voraussichtlich erst zu Beginn des nächsten Jahres auf der NAIAS in Detroit zeigen. Schade, aber zumindest gab es dann noch ein paar gute alte Bekannte aus dem Motorsport zu sehen…

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Mutiges, frisches Design und eine neue Rennsport-Ikone bei BMW

Klar, die BMW Group darf hier natürlich nicht fehlen! Im letzten Beitrag hatte ich ja schon etwas ausführlicher darüber berichtet, möchte aber noch ein paar Worte dazu schreiben… Wenn man an die Freude Am Fahren denkt, dann nicht immer gleich an radikale Konzepte oder revolutionäre Studien. Dass BMW das aber kann, zeigen beispielsweise der i8 und i3, die so ganz anders sind, als der traditionelle BMW der vergangenen Jahre. Und genau so gibt sich das Münchner Unternehmen auch dieses Jahr auf der IAA…

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Sportlich, sportlicher, M8…! So kann man das in etwa zusammenfassen. Mit der 8-Series gibt es in erster Linie ein elegantes viersitziges Coupé der Luxusklasse. Doch schon bevor das BMW 8er Coupé auf den Markt kommt, wird das daraus abgeleitete Rennfahrzeug, der BMW M8 GTE, in der kommenden Saison unter anderem in der FIA World Endurance Championship (FIA WEC) an den Start gehen.

BMW Motorsportdirektor Jens Marquardt und Martin Tomczyk haben das neue Spitzenmodell für den internationalen GT-Sport enthüllt und vorgestellt. Das wirklich aufregende Fahrzeug sorgte nicht nur bei mir für reichlich Vorfreude auf die kommende Motorsport-Saison.

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BWM? Ja, ALPINA…!

„Bei ALPINA entstehen exklusive Automobile für einen kleinen Kreis von Kennern, die Sinn für das Besondere haben und den Genuss lieben. Fahrzeuge für automobile Gourmets.“ So beschreibt sich das automobile Familienunternehmen aus dem bayerischen Buchloe selbst. Dem ein oder anderen dürften die stets markant, aber dezent veredelten BMW schon aufgefallen sein, ohne vielleicht zu wissen, was genau sich hinter ALPINA eigentlich verbirgt.

In Kürze werde ich hier etwas ausführlicher darüber berichten. Bis dahin nur ein paar kleine Impressionen vom Stand des Unternehmens, das auf eine bereits seit 50 Jahren bestehende enge Freundschaft zu BMW zurückblickt…

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Unbedingt noch hingehen! 😉

Die IAA läuft leider nur noch bis zum Sonntag. Wer also jetzt Lust auf die Messe bekommen hat und jede Menge Highlights, einen tollen Aus- und Einblick in die automobile Zukunft und Visionen und Konzepte sehen mag, muss sich also beeilen… Ein Besuch lohnt sich in jedem Fall!

Die IAA in Frankfurt ist noch bis zum 24.09.2017 geöffnet und empfängt ihr Publikum täglich von 9:00 bis 19:00 Uhr.

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